
Portal internetowy dla warsztatów i dealerów samochodowych
www.RepXpert.com
Codziennie aktualizowany katalog części układu przeniesienia napędu LuK, części do silników INA i elementów podwozia FAG
Katalog online
Stale rosnące wymagania względem komfortu jazdy, jakie są stawiane nowoczesnym silnikom, można spełnić jedynie przez zastosowanie wałków wyważających. W zależności od konstrukcji silnika obracają się one z prędkością wału korbowego lub z jej dwukrotnością, kompensując w ten sposób moment bezwładności napędu korbowego. Szczególnym wyzwaniem jest sposób napędzania wałka wyważającego, ponieważ prędkość wału napędowego (wału korbowego) ulega znacznym wahaniom, podczas gdy sam wałek wyważający cechuje się dużym momentem bezwładności i cały czas próbuje się obracać ze stałą prędkością. Zmieniające się momenty obrotowe są powodowane przez bardzo dynamiczne obciążenie elementów wałka wyważającego.
Napędy łańcuchowe z hydraulicznym tłumieniem i elementem napinającym łańcucha dobrze przenoszą takie obciążenia i kompensują drgania napędu. Cechują się one: